En 1954, Jose Froilan Gonzalez et Maurice Trintignant signent la deuxième victoire de Ferrari aux 24 Heures du Mans. Pendant les années cinquante, ces deux hommes du sud ont été de véritables pionniers de la renaissance du sport automobile après la Seconde Guerre Mondiale.
L’Argentin et le Français occupent une place très particulière dans l’histoire du sport automobile, liée aux 24 Heures du Mans et à la Formule 1. Trois ans avant sa victoire mancelle, José Froilan Gonzalez (né en 1922) a offert à Ferrari la première de ses 219 victoires en F1. Cette année-là, il participe pour la deuxième fois aux 24 Heures, au volant d’une Talbot-Lago partagée avec son compatriote Onofre Marimon.
C’est en 1954 que José Froilan Gonzalez et Maurice Trintignant sont réunis au Mans, sur l’une des trois voitures engagées par la Scuderia Ferrari. S’ils ont tous les deux débuté en Sarthe en 1950, le premier n’a jamais vu le drapeau à damier, tandis que le second a terminé pour la première fois en 1953 (sixième sur Gordini). Ensemble, ils gagnent la course. Pour sa dernière participation aux 24 Heures, cette victoire offre à Gonzalez (à qui sa corpulence a valu le surnom de « Taureau de la Pampa ») un nouveau statut : premier pilote à la fois vainqueur en Formule 1 et au Mans sur Ferrari.
