Ferrari F40 Competizione Rot 1:12

Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums von Ferrari war der F40 der letzte Ferrari, der vom Gründer Enzo Ferrari persönlich abgesegnet wurde. Als Rennmodell war der F40LM für den Rennsport konzipiert, während der Competizione das Modell war, das auf Kundenwunsch gebaut wurde. Der F40 verfügte über eine Fronthaube mit Kühlluftkanal, große Rundscheinwerfer mit vier Scheinwerfern, einen großen Frontflügel und einen variablen Heckflügel, die alle kombiniert wurden, um die Kühlung und Aerodynamik im Rennsport zu verbessern.

Die modifizierte Aufhängung, das leichtere Innen- und Außengewicht und der serienmäßige Vierpunkt-Sicherheitsgurt mit Seitenbügel auf der Fahrerseite blieben seiner sportlichen Ausrichtung treu. Der grundlegende 2,9-Liter-V8-Biturbo war zwar mit dem des F40 identisch, doch größere Turbolader und Wärmetauscher, die den Ladedruck erhöhten und mit einem überarbeiteten Motormanagement kombiniert wurden, erzeugten 700 PS (offizielle Ferrari-Angaben) und eine deutlich höhere Leistung.

Mit weniger als 20 produzierten Exemplaren, einschließlich des LM-Rennmodells, wurde dieser Ferrari zu einem wertvollen Sammlerstück.