Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1993 Tour de Corse (Nr. 2) 1:18

1988 wurde der Delta HF Integrale als Nachfolger des 4WD eingeführt. Der Motor leistet zwanzig PS mehr, aber der Hauptunterschied liegt in den verbreiterten Kotflügeln, die es ermöglichen, größere Felgen und Reifen zu montieren, um die Straßenlage zu verbessern und mehr Kraft auf den Boden zu übertragen.

Der Delta HF Integrale wurde in einer Auflage von 5.000 Stück gebaut, um die Zulassung zu erhalten, doch schon bald wurde eine weitere Serie von 2.500 Fahrzeugen produziert, um den Einfluss der Rennergebnisse auf den Verkauf von Straßenversionen zu beweisen.